本人购买的哈弗H9自从20年8月份第一只喷油嘴损坏始，当时公里数大概是59000公里左右，至23年8月1日喷油嘴又损坏，公里数127377公里，喷油嘴连续损坏4S店已经更换了十几只喷油嘴，还有高压油泵两个，高压共轨管两只，清洗油路等，到现在厂家一直没有彻底解决问题，修了4年都没有修好，从质保内一直拖到现在过了质保，厂家技术部和动力部互相踢皮球，厂家技术部推动力部，动力部推技术部，现在提出的检查方案越来越离谱，喷油嘴问题现在还要拆发动机检查，现在对长城汽车的维修技术产生巨大的怀疑。该车辆自第一次发生此故障，至今同一问题在四年间维修了多次，一直未找到故障原因，严重影响车辆使用，多次更换配件，拆解发动机缸盖严重影响该车辆的价值。我目前对厂家服务极度不满意，多次拨打400电话进行投诉，要求彻底解决车辆故障问题或退换车辆，对于车辆多次故障接下来准备进行市场监督局投诉，网络曝光。对于该车辆故障问题，目前需厂家技术部，现场协助检查处理，寻找车辆具体故障问题。

这个维修的情况说明

这个是2024年8月14日所谓的拆缸盖检查

哈弗h9喷油嘴频繁损坏多次更换都解决不好确实很无奈，觉得这情况还是挺严重的

哈弗之前的变速箱脆的狠，现在变速箱稍微好点了，发动机又来劲了，好多车主反馈烧机油的现象，还有楼主说的这个喷油嘴的问题！

正常我的h9分动器过热，变速器过热都一年多了没解决。一说就是延长质保。管个球用。实质性问题解决不了。