法拉利250 GTO是上世纪60年代最为先进的跑车，甚至没有之一，因为它在鼎盛时期曾垄断了诸多赛事的冠军。车如其名，法拉利250 GTO基于法拉利250打造，而250又是法拉利历史上最重要的车型之一。1952-1964年期间，法拉利250 GTO共计只生产了36辆。随着250 GTO于1964年正式停产，宣告了法拉利250时代的彻底结束。

由于历史悠久、战绩辉煌，加之存世量极少，因此法拉利250 GTO也是当今全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。2010年2月5日，全球最大的古董车拍卖行——RM拍卖行英国分部，公开拍卖了一辆1963年产的法拉利250 GTO型跑车。据了解，这辆车的车主是一个日本人，他在1996年买下这辆车后，一直将其作为自己的私人收藏。

事实上，法拉利250 GTO还拥有2项世界纪录，它是私人销售的最昂贵的汽车。1963年法拉利250 GTO（4153 GT）赛车，售价为70,000,000美元，由David MacNeil（美国）于2018年5月购买。此外，它也是拍卖中售出的价格最昂贵的汽车。1962年法拉利250 GTO，最终成交价为48,405,000美元，于2018年8月25日由美国加利福尼亚州蒙特里的苏富比成功拍卖。

据悉，法拉利250 GTO的存世量极少，目前全世界仅有5辆，根本就不是所谓的“流通货”。退一步讲，就算有藏家愿意出手，那么其价格也分分钟破亿，预估价起码都要5亿元人民币。

5亿。。。。

绝世珍宝！顶级收藏家最渴望收藏的车型之一，什么人会收藏这种车呢。。