现在汽车的大灯都是左右对称设计，在汽车设计还未趋于共同标准时代， Tucker 48、Tatra 87以及玛莎拉蒂 A6G Spider Frua 等少数几款车型采用三大灯设计，后来这种车头三大灯设计消失了很长时间，1980年日本斯巴鲁又把三大灯设计捡起来了，推出了斯巴鲁GL 4WD Station Wagon。

为什么推出三大灯设计？日本人说并不是为了炫酷博眼球和个性化，第三大灯有实际用途，它是一个远光灯，用于安全超车，算是一个安全设计。第三大灯在车头中间，平时隐藏在中网的车标后，按下这个大灯开关时车标上翻露出这个大灯。当驾驶者驾驶斯巴鲁GL 4WD Station Wagon准备超越前面车辆时，要打开第三大灯。有一种情况，如果前车驾驶者并没有看后车后视镜就准备变道，此时第三大灯打在车辆后视镜上的强光算是给他（她）提了个醒；现在变道危险。

虽然日本人说第三大灯具有很大的实用性，但有人觉得日本人是不是从另一个角度炫耀斯巴鲁GL 4WD Station Wagon的性能。是这样吗？这辆车的车身长度为4146毫米（属于紧凑家庭车级别），动力为一台65马力的1.6升四缸发动机，分时四驱，0-96公里/小时加速用时为17.0秒，最高车速为145公里/小时。这样平庸的动力任何情况下超车都是一个漫长的过程，做不到一蹴而就。第三大灯算是斯巴鲁GL 4WD Station Wagon一个卖点，后来斯巴鲁的产品也没有继续采用三大灯设计。