Citicar诞生于20世纪70年代的美国，正值第一次石油危机期间。由于燃料短缺，汽车工业受到了严峻挑战，汽车制造商们纷纷寻找替代方案以减少对石油的依赖。在这样的背景下，作为一款小型、节能的电动汽车，Citicar应运而生。

Citicar的设计灵感来源于极简的高尔夫球车，它被视为“面对危机的完美解决方案”。与当时的传统汽车不同，Citicar从未打算取代它们，而是作为“帮助车主在工作日节省燃料”的工具被设计出来。车身采用焊接航空级铝管和ABS塑料制成的空间框架，结构简洁而坚固。它采用两座设计，重量仅为591kg，便于在城市中穿梭。

Citicar由四块12伏铅酸蓄电池供电，总电压为48伏。这些电池通过充电后能够为车辆提供动力。随着技术的不断升级，Citicar的电池容量和功率也有所提升，但整体上仍保持着简洁高效的特点。该车最高速度可达到40至61公里/小时，具体取决于车型和升级情况。其满电续航里程约为60至64公里，能够满足短途出行的需求。充电方面，Citicar通过传统壁式插座充电大约需要8小时即可充满电。

Citicar是自1945年以来美国生产的最高产量的电动汽车之一，直到被特斯拉Model S等更先进的电动车型所取代。它证明了电动汽车在特定时期和条件下的可行性和价值。Citicar停产后，其技术和设计理念被后续车型所借鉴和发展。例如，通用汽车公司收购了生产Citicar的Sebring-Vanguard公司，并继续推出改进后的电动车型。