冲击性能最高点 Novitec深度改装法拉利296 N-Largo
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发表于 2024-09-06 09:18
法拉利296 GTB作为新时代的法拉利中置跑车,已经展示了法拉利在新能源时代的卓越表现。而Novitec在此基础上推出的296 N-Largo,更是将这一表现推向了极致。它不仅继承了法拉利296 GTB的卓越性能,还通过改装套件实现了更加震撼的驾驶体验和独特的外观美学。
Novitec为296 N-Largo设计了前后碳纤维宽体翼子板,使车身前部增加6cm,后部增加12cm,整体看起来更加魁梧,更具力量感。这种宽体设计不仅提升了视觉效果,还增强了车辆的行驶稳定性。前后包围经过优化,前包围配备了空气动力学分流器,增强了车辆的下压力;前机盖增加了碳纤维扰流板,前翼子板增加了气流通道,这些设计都源自法拉利F12的灵感,进一步提升了车辆的操控性能和稳定性。碳纤维后视镜采用破风设计,不仅减轻了车身重量,还减少了风阻;侧裙也采用碳纤维材质,强化了车辆的整体结构,并提升了运动感。车尾部分增加了碳纤维尾翼,提供了额外的下压力;同时,还提供鸭尾式扰流板作为选装件。机舱上增加了碳纤维面板,碳纤维后扩散器也经过了重新设计,进一步优化了空气流动。
虽然Novitec没有对发动机进行大幅度的改动,但通过更换100钼高流量三元催化器,以及对排气系统的轻微升级,使得原厂的2.9升双涡轮增压V6发动机搭配混合动力系统的综合输出从830马力提升至856马力。这一提升虽然看似不大,但对于追求极致性能的法拉利车主来说,无疑是一个重要的提升。除了性能提升外,Novitec还提供了不锈钢或者镀金Inconel材质的排气系统作为选装件,以满足车主对个性化和声音品质的追求。