乐高集团与迈凯伦汽车携手打造了迄今为止最具挑战性的乐高机械组项目——一辆独一无二的、可驾驶的迈凯伦P1，完全由乐高机械组零件拼搭而成。更令人兴奋的是，迈凯伦F1车手兰多·诺里斯被邀请完成终极挑战，由他来驾驶这辆1:1比例的乐高机械组迈凯伦P1，在英国标志性赛道银石赛道上跑完完整的一圈。

这辆迈凯伦P1的1:1复制品由342,817个乐高机械组零件组成，重约1220公斤，从车身上可以发现很多令人惊叹的工程技艺。这辆车拥有全功能的转向系统，使其成为首款能够转向并应对赛道弯道的乐高大型车模作品。整个电机系统由乐高机械组电池和常规电动汽车电池组成，行驶距离可以超过以往任何的乐高模型。

23名来自乐高集团和迈凯伦汽车的设计、工程和建造专家参与了这一大型模型的建造过程，总共耗时8,344小时进行开发和建造，使用了393种不同类型的乐高机械组零件。

组装完成后，剩下的唯一任务就是迎接终极挑战。作为迈凯伦超级跑车的复制品，还有谁能比迈凯伦F1车手兰多·诺里斯更适合驾驶它呢？这位英国车手不负众望，驾驶着这辆复制品在5.891公里的银石赛道上冲刺前行，最终跑完了一整圈。鉴于这一挑战的艰巨性，银石赛道作为英国赛车的发源地，无疑是完美的场地，迈凯伦在这里有着丰富的历史。

乐高又造超跑了！这次是迈凯伦！拼不上怎么办，太难了。