2000年，水陆两栖船开发有限公司（现为冒险鸭集团）基于水陆两栖车，成功打造并设计生产水陆两栖车观光旅游巴士产品，致力于为大众提供更为舒适、安全、环保、现代的交通运输工具，并在全球开展倡导“水陆两栖游”文化。2004年，归国华侨募集资金1000万元美金，成立了冒险鸭水陆两用船开发公司，先后多位汽车、船舶、电器、机械行业的工程师共同协作研发。并与中央交通部海事局和中国船级社历时五年，创建完成专用于水陆两用船的特殊规范。直到2009年，中国才正式推出冒险鸭水陆两栖游项目。

“冒险鸭”水陆两栖船船体采用玻璃钢材质，搭载美国康明斯发动机，采用四轮驱动方式。总质量达到10吨，准乘30-40位乘客，满载吃水1.2米，水上最高航速为10nm/h，陆地最高时速可达99km/h。

2010年，冒险鸭集团在重组后，又开发出太阳能辅助动力的水陆两栖车船，在原有“冒险鸭”的基础上，针对动力系统进行升级。其仍采用四轮驱动系统，不过水上速度提升至10nm/h，而且陆地最高时速也提升至120km/h。出航后，如若在水上发生突发性熄火，其可以直接切换至太阳能动力，不仅可以提供动力，而且还能保障与岸上的通讯。

2012年，青岛市政府安全生产委员会办公室通报了“冒险鸭3号”旅游客船闪爆事故调查处理情况。该事故系单位非法营运、非法改装船只、员工盲目作业所致，主要责任单位受到处罚，为避免类似事故再次发生，青岛市随即取缔水陆两栖船舶营运。

独特的水陆两栖性能，最适合被应用于旅游观光行业了