荷兰的KC Perform.ance改装公司正在做一项有趣的研发，他们将为一台993代911车型安装PDK变速箱。不过这不是一次全面的动力总成更换，他们为993保留了原始的空冷水平对置六缸发动机，然后经过调整以配合新的变速箱。KC Perform.ance在为空冷911引擎做现代电子设备更新时想试一下这套方案。

KC Perform.ance认为一些旧款性能911还有提升的空间，当提高动力时，就需要更强大的变速箱，但是如果能将手动挡换成自动挡，那么是不是可以增加操作的便捷性。

KC Perform.ance有几位客户拥有不错的964，但是由于驾驶繁琐，基本上不会经常开，KC有很多将ZF八速自动变速箱换装到老款车上的经验，所以将保时捷PDK现代双离合变速箱与空冷911匹配的想法就出现了。KC Perform.ance设计和铣制了适配板，将发动机和变速箱连接在一起，这需要做出足够精确的铝制零件。同时还安装了一个带有集成曲轴位置传感器的新飞轮，以及一个电控节气门。

虽然KC Perform.ance是通过一台993进行的首次PDK替换，这是所有空冷911中最现代化的一款，但原则上任何一款空冷911都可以这样配置。KC Perform.ance甚至正在为客打造一款PDK版四驱930 Turbo，而且该车会配备一款来自宝马E46 M3的ABS系统。

整套工程工时1500小时，预计要花费约5万欧元，但是这台993代911将成为一台真正的日常驾驶用车。

这才是汽车文化，国内越来越完蛋

保时捷993不仅继承了保时捷911家族的优良传统，还在此基础上进行了多项创新和改进