1993年三菱向中国出口的轿车中，其顶级车型是三菱Sigma，同时期还有一款美版的三菱Diamante（钻石星）也进入中国。它和三菱Sigma算是姐妹车，但是细节有所不同。这款美版三菱钻石星轿车是由香港或台湾的车商运作，从美国带入中国市场，按照现在的说法就是平行进口。

1994年款钻石星是三菱美国市售轿车中的旗舰车型，有轿车版和旅行车版两种车身，车身长度分别为4830毫米和4888毫米，车身宽度1775毫米，轴距分别为2770毫米（轿车版）和2772毫米（旅行版）。

根据配置不同，钻石星轿车版有LS和ES两款车型。整个车系的动力也是两款，LS版配备一台202英制马力的24气门3.0升V6发动机，ES版和旅行款配备一台175英制马力的12气门3.0升V6发动机。车辆的整备质量分别为1555千克（ES）、1605千克（LS）和1633千克（旅行）。

配置最高的LS有方向盘音响控制、电动座椅、燕飞利仕CD音响、定速巡航控制系统、自动空调、电动天窗以及真皮座椅。科技配置水平比日版车型逊色一些（日版高配车型配备了世界上第一款ACC主动巡航控制系统、四轮转向系统和全时四驱系统），但是无论在动力性、配置、科技含量以及驾乘体验在美国市售同级车型里绝对是一流水准。美版三菱钻石星的进口方式和同时期的美版凌志ES300是一样的，而且从产品定位到豪华程度也是相同的，但是在中国的能见度就少太多了。

80年代末至90年代初期是日本轿车在美国呼风唤雨的时代，雷克萨斯和讴歌这两个豪华品牌都被美国消费者所认同，但是，三菱钻石星就差了很多。