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风云T9保养里程不合理难道就没有什么说法吗？

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发表于 2024-11-15 07:43

奇瑞风云T9保养里程不合理存在过的保养的情况，八月底更新保养里程计算方式后，并未直接变更为每行驶一万公里进行一次保养。新的计算方式主要是在HEV（混动）模式下，将电力驱动和发动机驱动的里程分开计算。然而，实际上发动机的保养周期仍然是每5000公里一次。对于那些没有充电条件、经常处于电量不足状态行驶或频繁在高速公路上行驶的用户来说，每5000公里就进行一次保养可能显得过于频繁且不合理，这样的问题在车质网上也有其它车友反馈，难道厂家就这样无视消费者的权益吗。

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发表于 2024-11-15 07:53

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2024-11-15 08:17

现在混动车型真是一点保障都没有，很多问题，动不动就开不了了，还不如纯油车呢，加个电池故障到多了。

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发表于 2024-11-15 08:22

这样的问题不仅影响驾驶感受，对于厂家解决问题的效率及能力也是一种考验，针对这样的问题厂家不重视真是太寒心了。

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发表于 2024-11-15 08:23

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

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发表于 2024-11-15 08:26

风云t9保养里程不合理难道就没有什么说法吗？好像很多车都有这个情况，出厂设置就不合理。

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发表于 2024-11-15 09:33

这种有点混动的车保养确实是不太一样，如果将电力驱动和发动机驱动的里程分开计算确实更合理一些

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发表于 2024-11-15 09:53

厂家要求的，没办法啊

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发表于 2024-11-15 10:09

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧，来投诉吧

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发表于 2024-11-18 07:10

风云t9保养里程不合理，不仅影响车辆的使用寿命，也可能对车主的权益造成损害。希望厂家能给出合理的解释和解决方案。

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