从10月开始，车辆满电情况下，就不在显示动能回收失效。且10月跑高速，里程数明显下降。10.12去极氪家保养检测，soc高压和低压与车辆显示soc有较大差距。以往检测时，车辆高压与低压soc是与车辆显示匹配的。车友群里好多车友都来车质网反馈这同一个问题，希望厂家作出解释并解决问题。

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车，可能这车就存在这个问题，质量还是不行，坑人啊，如果这问题多的情况下，建议集体维权。

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

这种品牌的车质量真的是一点保障都没有，后期还不一定有什么新故障呢，而且配件都难找。

如果消费者认为自己的权益受到了侵害，可以选择通过法律途径维护自己的权益。可以咨询专业的律师或消费者维权机构，了解相关法律规定和维权流程，并采取适当的行动

极氪001动力电池被厂家私自锁电这事最近反馈的挺多的，但是厂家对于这样的问题好像并不重视，真心希望厂家能重视起来

极氪001动力电池被厂家私自锁电，私自锁电侵犯车主权益，极氪应尊重用户，公开解释原因并提供合理的补偿方案。