10月28日提车，次日发现加装的自动泊车模块中与手机app连接的二维码无法显示，无法使用。与4s店售后联系后，按照其方法操作后仍然无法显示，随后4s店告知我们需要到店检测一下。到店后维修一天无果，售后说需要联系厂家老师，第二天售后联系到我们，让我们到我们当地4s店检测维修，仍然没有结果。两天后售后告知我需要更换天线单元，即拆开鲨鱼鳍天线下方顶棚。因为此问题不满足三包范围内退换车的条件，本来坚持新车不想拆开检修的我们也只好妥协，但是我们要求厂家4s店给我们一些补偿，但是在跟4s店沟通过程中双方条件未达成一致，4s店告知我们如果不同意他们的补偿条件就让消费者自己去维权。我们维权的内容如下：第一：整车延保。新车出现问题，最应该反思的是厂家，质量不严格把关就销售给消费者，消费者的安全问题该由谁来买单，由此对大众车辆质量产生担忧，故要求延保。第二：提供交通补贴。我们距离4s店200多公里，高速费用一次需要200元左右，如果不是车辆质量问题，我们为什么需要额外多花200元到店？虽然4s店提供方案是为联系我们当地4s店进行更换维修，但是新车就委托给别的4s店维修，请问消费为什么要承担这个风险？第三：时间成本，误工费，刚提新车一次又一次请假去修，耽误时间耽误上班。第四：进行一次全车免费检测，出具检测报告。事发至今已经半个月之久，麻烦厂家抓紧时间处理问题，出具解决办法，你们面对问题的解决态度严重损坏了你们的品牌形象！

上汽大众id.3自动泊车功能故障 app无法链接，最近这个问题好像挺多的，都是加装的自动泊车功能。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

这车的自动泊车确实是不好用啊

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视

其实车辆的功能越多，车辆的问题就越多，车嘛，极简化设计最好了，但是既然消费者为你们厂家的这个功能买了单，那么厂家就有责任处理好车辆的问题。