或许国内的汽车爱好者对Abarth品牌并不十分熟悉，但这个自1950年创立的品牌，已历经超过七十年的风雨洗礼。它的创始人是Carl Abarth，品牌的logo上有一只威猛的蝎子图案，据传这与创始人的星座息息相关。

如同众多改装品牌一样，Abarth也是从改装业务起步，并在60年代的房车赛以及纽伯格林赛道上屡见锋芒。1971年，它迎来了新的篇章，被菲亚特集团收购，成为了专门打造菲亚特车型性能版的部门。

今天我们要介绍的这款车，是由HKS的改装子品牌VIITS在原本就性能卓越的Abarth 595基础上精心改装而成的。值得一提的是，HKS以往鲜少涉足欧美车型的改装，而此次他们对这台意大利小钢炮出手，用JDM的改装风格赋予了这辆小车别样的韵味。

Abarth 595以经典的外观设计为人称道，短小精悍且圆润的车身保留了诸多经典设计元素，如两大两小的头灯组、由品牌logo延伸而出的细长饰条，这些设计共同赋予了它可爱而又独特的外观。

在动力方面，原厂配备的带Garrett涡轮增压的1.4升T-jet四缸发动机，符合最新的欧六排放标准，能爆发出165匹的最大马力，对于这样一台小车而言，这样的性能已经相当出色。

然而，HKS并未止步于此。他们通过VIITS提供的一系列改装部件，进一步提升了Abarth 595的性能，使其意大利“迷你火箭”的称号更加名副其实。虽然动力方面的改动并不算大，但利用VIITS增压控制器，HKS提升了涡轮压力。虽然在马力机上测得的马力提升并不明显，仅为167.2马力，但在实际驾驶中，这种升级使得换挡更加顺畅，中挡扭矩也得到了改善，从而带来了更加质感丰富的驾驶体验。

打开机舱盖，可以看到VIITS避震器的可调塔顶，这为喜欢激进设置的车主提供了更大的外倾角调整空间，有助于进一步提升小车的操控性能。

在排气方面，VIITS全段排气集成了电子阀门，能够自动控制流入中消音鼓的废气流量，有效消除了原厂低转速时的蜂鸣声和启动时的刺耳声音。总的来说，改装后的排气声浪更加悦耳动听。

虽然这款由HKS打造的Abarth 595在各方面的提升都并非翻天覆地，但这家习惯于改装传统日系车型的改装厂商对这台充满意大利风情的小车进行了全方位的升级，虽然并未带来特别惊艳的效果，但也算是一个新的开始。

这小车还是挺有意思的，很好玩

不错，白色还是蛮有质感的~

真帅啊。

abarth 595 jdm风格改装也挺好看的啊