近期，国内众多新能源车企纷纷推出了高阶智能驾驶功能，这些功能赋予了车辆在特定条件下进行自动驾驶的能力。然而，一个颇具争议的话题在网友中引发了热烈讨论：酒后坐在副驾驶位置，利用车辆的自动驾驶功能，是否仍构成酒驾？

这一话题迅速成为网络热议的焦点。有网友表示，酒后坐在副驾驶并不应被视为酒驾，他们认为：“既然车辆是在自动驾驶模式下运行，那么坐在副驾驶的乘客并未实际操控车辆，因此不应被认定为驾驶员，也就不构成酒驾。”还有网友以无人驾驶出租车为例，指出：“如果酒后坐在副驾驶使用自动驾驶功能被视为酒驾，那么无人驾驶出租车的运营将受到极大限制，谁还敢放心使用？”

然而，也有网友持不同观点，他们认为酒后坐在副驾驶使用自动驾驶功能仍应被视为酒驾。他们指出：“目前国内尚未有车企声称其自动驾驶技术已达到完全无需人工干预的水平。在使用自动驾驶功能时，驾驶员仍需全程关注路况，随时准备接管车辆。因此，在发生事故时，即使车辆处于自动驾驶模式，驾驶员仍应被视为第一责任人。酒后使用自动驾驶功能，实际上是在酒驾。”

实际上，类似案例在国内已有发生。据报道，去年10月，浙江某地交警在查酒驾时，曾发现一辆SUV的驾驶员酒后驾驶。该驾驶员声称，他因等待代驾时间过长而取消，转而选择利用车辆的辅助驾驶功能自动驾驶回家。然而，交警明确表示，目前的辅助驾驶技术仍需驾驶员全程参与，并不能视为真正的无人驾驶。根据我国刑法规定，只要车辆发生位移且驾驶员处于醉酒状态，即可认定为醉酒驾驶。因此，该驾驶员的行为仍构成醉酒驾车违法行为。