上世纪70年代到80年代后期，在轿车市场上，.奔驰属于独领风骚一样的存在，W116平台和W126平台的奔驰S级远远超过其他竞争对手，而W123平台的奔驰轿车也是奔驰行政级轿车历史中最成功的一代车型，从1975年到1986年各个型号的W123（ 包括C123、S123、V123）总共生产了近270万辆。

W123平台奔驰E级的顶配动力车型是奔驰280E（四门轿车版）、280TE（旅行车版）和280CE（双门轿车版），三款车型的动力型号相同，都采用博世K-Jetronic燃油喷射供油系统的M110E28直列6缸汽油发动机，发动机排量为2.8升。在奔驰280E上M110E28发动机有两个细分型号；M110E28 /110.984和M110E28 /110.923，最大功率分别为185马力和177马力。最初的传动系统为4速手动变速箱和4速自动变速箱，1981年后的车型手动变速箱升级为5速手动变速箱。

车辆性能方面，手动变速箱185马力动力版的0-100公里/小时加速用时为9.9秒，最高车速200公里/小时。自动变速箱185马力动力版的性能稍逊，0-100公里/小时加速用时为10.8秒，最高车速195公里/小时。

虽然在上世纪70年代后期到80年代中期，W123平台的奔驰280E性能不是同级车型中最强的，但其设计、技术含量是出类拔萃的，可靠耐用。从1975年到1985年，各种型号W123平台的奔驰280E和奔驰280（化油器版）总共生产了11.6万辆。

刚出厂时绝大部分奔驰280E都是发达国家消费者买走，但是这些车的绝大部分又以二手车的方式流入非洲等第三世界国家，在那里继续使用很多年直到报废。

还是老车经典。