三大件坏了两，中央控制器也是坏的，垃圾质量

①动力总成损坏：2023年8月，这是三大件第一次出问题，维修，我当时心想，买车嘛，运气啦，也就没有说啥。然而10月新换的动力总成又异响了，继续回4S店再次维修更换了新的动力总成。我当时是有点生气的，这品控挺着急的啊。坦白说，目前这个动力总成还是有点小异响，但是本着能用就不麻烦的原则，凑活着用吧。一个东西坏两次，还是三大件，我挺呵呵的，BYD神级品控。

②电池包损坏：24年11月底，快充频繁断开，到4S检查，电池有问题，继续维修。好呀，真是个好车，三大件坏了两个。

③中央控制器损坏（应该是这个名字）、主驾座椅损坏：提车后发现座椅通风使用十来分钟就停掉，询问售后得知是专门设计的程序（我当时心想这逻辑秀啊），到了24年8月，开了一段时间护卫舰07，发现并没有这个逻辑，找4S店检测，发现是控制器损坏，维修，更换新控制器。一并检查主驾桌椅也是损坏的，一并维修，更换座椅。棒棒棒，品质好车！中央控制器管理着易标和PAD，这都能坏？！

④充电指示灯脱落：23年10月，充电指示灯莫名脱落，离谱！

⑤异常掉电：大概在22年7月，出现异常掉电，每天掉电3%，去4S电用pad更新程序后解决，后期陆续出现过两三次。

⑥车顶内衬脱落：24年11月，眼镜盒位置异响，售后检查发现内衬在眼镜盒位置的四个卡扣断了两个，维修师傅建议申报质量问题，车顶内衬全部更换。我不同意，担心更换会出更多异响，沟通后，师傅用胶将内衬粘好。

⑦方向跑偏：提车回来就发现方向跑偏，驾驶时需要向左旋转方向盘大概10度左右才能直向行驶。

⑧车门、中控异响：提车时就有异响，但是积累到22年8月愈发难受，但车门一直未能处理好。

⑨减震损坏：24年8月，方向盘向右打死倒车入库的时候，右前减震哒哒哒的异响，去4S检查，是减震损坏，维修。呵呵

⑩其他问题：熄火后后雨刮继续工作，中控音响处异响、主驾升降玻璃异响等，杂七杂八的小问题一抹多。

离谱吧，这就是一心支持的车，出现这么多离谱的事情。

成都绿动蓝海你们卖的好车，最离谱的是这些问题都你们卖车都不做检查吗？，上面的问题遇见其中一两个都算离谱了，我的车遇到这么多问题。现在还如认可，认为我没来你们门店维修！！！！离谱！！！

最后比亚迪出来挨打吧，你们出厂怎么检查的啊，这么多离谱的问题，我都怀疑这个车出厂做了检查吗？生产的啥东西啊，就这品质？给老用户省点心吧！

这车质量真的离了大谱，不知道该说啥了，只能说谢谢没有把我扔在高速上。没有自燃引起更大的麻烦。买车需谨慎，别看他是龙头，质量可能真的不咋的！！！！！

 比亚迪的车故障率一直都比较高，混动和新能源都一样，一点质量保障都没有，但是比亚迪销量却是非常高，很难理解。

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧，来投诉吧

他们的钱除了用来研发外，另一部分钱都用来公关了！！！之前在b站上发了一个故障视频，晚上店里就打电话找我让我删帖，说得很好，给我换配件而且很快很简单……我擦，删了以后再去店里就换说法了，说是要拆件很麻烦