公交车大家再熟悉不过了，比较常见的就是标准型，要么就是两节的那种加长款，亦或是双层巴士。不过，今天咱们盘点的巴士可都非比寻常，每一个都很有有特点，甚至可以说是“异类”。

三层公交车

上世纪20年代，欧洲曾经出现过三层结构的公交车。楼梯设在车身尾部，采用螺旋样式，转着圈的往上走。图中展示的就是当时在德国柏林和英国伦敦运营的三层公交车。讲道理，最顶层坐着得是什么感觉啊？忽忽悠悠的，想想都可怕。

世界最长营运公交车

早年间，沃尔沃针对巴西市场曾推出过一款公交车，名为Volvo Gran Arctic 300。这种公交车拥有三节车厢，总长度达到了惊人的30m，核定载客人数更是多达300人。夸张的参数一举使其成为了世界上最长、载客量最多的营运公交车。这个大家伙拐弯，得多麻烦……想想都为驾驶员感到头疼。

观光公交车

U55 CITYRAMA Currus是上世纪50年代雪铁龙汽车公司制造的一款非常奇特的观光巴士，被称为汽车设计历史上最怪异的公交车。车身使用了曲面玻璃，甚至就连公交车的车顶都是玻璃材质，当天气炎热时，玻璃还能被打开。虽然样子确实怪异，但不得不说，这个视野是真滴棒！！！

巴铁1号

巴铁1号试验车长22m，宽7.8m，高4.8m，额定载客量300人。其亮点在于隆起的架构上层用于载客，而下层镂空部分可以容纳高度2米以下的车辆行驶，不过由于存在诸多设计缺陷，因此巴铁一号计划目前已被终止。这个大家懂的都懂，就不多说了。

超级公交车

超级公交车是由荷兰宇航员维博·奥凯尔斯和意大利F1赛车气体力学专家安东尼娅·泰尔齐，带领荷兰代尔夫特理工大学研究人员开发而成。该车采用电力驱动，由铝、碳化纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯等轻质材料制造，车长15m，宽2.5m、高1.65m。其造价大约为1120万美元，最高时速可达255km/h，最大载客量为23人。讲道理，这个车真的非常抽象，跑直线肯定爽，但是弯道……

有意思。