前机舱盖顶杆孔洞锈点，后备厢盖排水孔锈点，后备厢内部钣金焊接结合处生锈，请长安汽车尽快给出解决方案，不到一年的车就出现从里往外锈的情况，是做工工艺问题还是防锈处理工艺问题请长安尽快反馈回复。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

自主品牌的车就喜欢这样，发布会的时候各种吹，把自己的产品吹上了天，实际交付后啥都减配

部分车型在车身设计时可能存在缺陷，如排水孔设计不合理等，导致积水滞留在车门底部腔内，进而引发锈蚀问题

漆面生锈的问题真的挺难处理的，说到底还是之前厂家造车的时候防锈工艺不到位造成的，后续也没有啥好办法解决

长安逸达车内缝隙连接处生锈的问题不好处理，厂家一般都不重视

国产自主车型认可度越来越高了，卖的一点也不合资车型少，就是各种质量问题不断，希望后期可以在质量方面提升一些，让车主放心买车。