近期，保时捷车主们对未收到往年常见的新年礼物表示不满。作为一家豪华品牌，保时捷通常会在新年期间向部分车主赠送礼包以维护关系，但今年许多车主都未收到礼物。此外，保时捷的“凌驾风雪”试驾活动也已取消，多家门店关闭，显示出保时捷正面临经营压力。

保时捷的困境并非无迹可循。去年，保时捷就因降价、销量下滑和经销商抗议等问题频上热搜。根据财报，保时捷全球销量下滑，营业利润暴跌，中国市场更是遭遇了严重下滑，从保时捷全球最大单一市场跌落到欧洲和北美之后

一位在保时捷门店工作8年的老员工表示，保时捷现在的境况源于经销商的一次并购和价格战。美东经销商收购追星后，为了提升销量和业绩，开始大范围降价，其他经销商迫于压力也跟着降价。而保时捷总部未能预料到价格战会如此激烈，给中国市场的配额未能及时调整，导致经销商库存积压，只能降价回血。

保时捷也意识到了中国市场的变化，更换了中国市场的CEO，并采取了多项措施应对。包括在中国市场设立技术部门，量身定制产品功能，进行更本土化的营销，并计划缩减门店数量。同时，集团层面也要求经销商调整策略，追求利润而非单纯销量。

然而，这些措施能否将保时捷拉回正轨仍不得而知。在国产品牌不断向上的背景下，豪华车品牌的影响力可能会继续下降。保时捷的黄金年代或许已经过去，但无论如何，保时捷仍在努力适应市场变化，寻求新的发展路径。

总之，保时捷正面临前所未有的挑战，但也在积极寻求解决方案。未来，保时捷能否重拾辉煌，还需拭目以待。

据说保时捷去年在国内卖的不太好，销量一落千丈

保时捷现在卖的也不行了啊