Tedson Motors推出的Etna是基于兰博基尼Gallardo的复刻版改造车型，但其升级的程度远超传统意义上的“复古改装”。这款车以Gallardo为基础，经过了大量的技术改进和设计重塑，提升了驾驶性能的同时，也保留了经典车型的魅力。

首先，Tedson Motors对Gallardo进行了全面的轻量化处理，整车比原版轻约200公斤。这一变化主要得益于全碳纤维车身和钛合金排气系统的使用。

更轻的车身不仅提升了性能，也增强了车辆的稳定性。

此外，Etna还比标准Gallardo在前后轴上宽6.0厘米，以改善操控性和行驶稳定性。

悬挂系统方面，Tedson选择了定制的JRZ悬挂，并配备了专为Etna量身打造的“ProActive”系统，进一步提升了车辆的动态性能。

动力系统方面，Etna依旧搭载原厂的5.0升自然吸气V10发动机，但经过Tedson的改进后，最大输出功率提升至600马力，并且发动机的红线转速提高到10,000转/分钟。相比标准Gallardo，功率提升了约60马力。

虽然Tedson提供了Lamborghini的E-Gear自动变速箱选项，但他们更倾向于为每辆车配备手动六速变速箱，这是Etna的标配。

Tedson Motors计划只生产77辆Etna，其中包括9辆首发版，剩余的68辆将作为限量版生产。这些车的交付将从2026年秋季开始，预计到2027年交付完毕。

etna在外观上大胆重塑了盖拉多的经典线条，融入了现代设计元素，让车头更具攻击性