理想再度发布纯电产品 这回能否力挽狂澜?
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发表于 2025-02-28 09:21
2月25日,理想汽车正式对外披露了全新纯电SUV——理想i8的图片。官方发布的照片中,理想L8、理想i8与理想MEGA三款车型并列展示,凸显了产品线的连续性。从外观来看,理想i8的尾部设计与理想L8相似,而前脸则延续了MEGA的设计语言,星环灯上移,搭配“子弹头”轮廓,整体风格更具未来感。
理想i8的发布标志着理想汽车正式进军纯电市场。此前,理想汽车曾计划在MEGA发布后推出三款纯电车型,但由于MEGA市场表现未达预期,公司决定推迟纯电系列的发布。理想汽车创始人李想表示,今年将不会推出纯电SUV产品,相关车型将延至明年上半年发布。与此同时,理想汽车的产品系列也进行了调整,纯电系列从原本的M系列变更为i系列,与MEGA和L系列并行,形成了三大产品版图。
理想i8的推出引发了资本市场的热烈反响。消息公布后,理想汽车股价一度上涨超过14%,创下2024年10月以来的新高。作为i系列的首款车型,理想i8定位中大型SUV,预计售价在30万元以上,直接对标特斯拉Model Y和Model X。李想曾表示,理想i8将突破传统SUV的空间局限,解决第三排座椅的空间问题,成为Model Y和Model X的“下一代”产品。
然而,理想汽车在纯电市场面临的竞争压力不容小觑。目前,30万至40万元价位的纯电市场中,蔚来ES6、小鹏X9等车型占据主导地位,而40万元以上的市场则由极氪009等MPV车型领跑。尽管Model Y在2024年以48.1万辆的销量遥遥领先,但理想i8的推出有望在这一细分市场中占据一席之地。
为应对纯电市场的挑战,理想汽车在技术研发和基础设施建设上加大了投入。公司计划投资60亿元建设5000座直营5C超充站,覆盖全国95%的高速和重要国道。截至2025年2月23日,理想超充网络已建成1862座超充站和9940根充电桩。此外,理想汽车在智能化领域也取得了显著进展,累计研发费用达到86.6亿元,并启动了L4级别自动驾驶的预研。
在市场竞争方面,理想汽车不仅要面对特斯拉、蔚来等传统对手,还需应对小米等新势力的挑战。小米SU7自上市以来表现强劲,累计订单已突破30万辆,成为纯电市场的“新战神”。随着小米第二款车型YU7的即将上市,理想与小米的正面交锋不可避免。
理想汽车在增程市场中曾凭借L6等车型取得显著成功,但在纯电市场,公司仍需面对更多挑战。李想表示,理想汽车将持续向华为、小米等企业学习,提升自身的技术研发和经营管理能力。随着纯电市场的竞争加剧,理想汽车能否在激烈的市场中脱颖而出,仍需时间检验。