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迷你四驱车文化的精神图腾 天皇巨星号

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发表于 2025-03-04 09:23

说起迷你四驱车,估计不少90后想到的都是奥迪双钻,可能只有80后或是当时家庭条件还不错的朋友知道日本田宫。随着《四驱小子》和《四驱兄弟》动画的热播,让人眼花缭乱的迷你四驱车成为了很多人的儿时玩伴,虽然给我印象最深的还是冲锋战神和音速战神,不过我们今天的主角却是早期的作品,被誉为迷你四驱车文化的精神图腾——天皇巨星号!

天皇巨星号,田宫编号18069,采用S2底盘,初版诞生于1988年。轮胎是橡胶光头胎,底盘材质是PC+ABS,车壳材质为PS。虽然整体比较脆,质感非常一般,但是组装简单。

虽然天皇巨星在外观设计上仍带有早期RC赛车的越野印记,但是它无疑标志着四驱车领域的一个新起点。值得一提的是,这款车型并非是直接从RC赛车衍生而来,而是真正意义上独树一帜的创新之作。

1990年,天皇巨星基于T3底盘重新上市,此次针对底盘型号的统一并非出于特别原因,只是单纯为了与动漫中呈现的四驱车底盘保持一致。有趣的是,这一举措也使得天皇巨星成为了四驱车历史上,首款拥有多个底盘的车型。2008年7月12日,天皇巨星再次携手全新的MS底盘惊艳复出,尽管田宫并未明示此次推出新版本车型的缘由,但是推测来看,可能与天皇巨星20周年庆典有关。

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发表于 2025-03-04 10:54

迷你四驱车之所以风靡全球,主要是因为它具有仿真、新颖的外型、强大的动力和闪电般的速度