为什么老司机都定期对调轮胎?
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发表于 2025-04-08 09:05
由于车辆驱动方式、转向习惯和载重分布的不同,轮胎的磨损情况往往是不均匀的。为了延长轮胎寿命、提高行驶安全性,定期进行轮胎换位是很重要的保养项目哦。
为什么要进行轮胎对调
NO.1 均衡磨损,延长轮胎寿命
轮胎因受力不同,磨损程度也不一致:
前轮——承担转向任务,横向摩擦力大,磨损更快,尤其是前驱车。
后轮——在非驱动轮的情况下,磨损较慢,但可能会因长期承重导致胎面老化不均。
驱动轮——磨损通常比非驱动轮更严重。
定期对调轮胎可以使各轮胎磨损均衡,避免某一轮胎过早报废,从而延长整体使用寿命。
NO.2 提高行车安全性
不均匀的轮胎磨损可能导致:
①抓地力下降,增加打滑风险;
②操控稳定性变差,影响转向精准度;
③胎噪增大,影响驾驶舒适性;
对调轮胎可以保持四轮抓地力一致,提高行驶稳定性。
NO.3 燃油经济性提高
磨损不均的轮胎可能会导致滚动阻力增加,发动机需要输出更多动力,从而增加油耗。
定期对调轮胎有助于维持均衡的滚动阻力,降低燃油消耗。
轮胎对调注意事项
对调方法
前驱车或后驱车——驱动轮垂直换,非驱动轮对角换。
四驱车或单导向轮胎——前后平行对调。
对调周期
建议每行驶8000~10000公里或每半年进行一次轮胎换位,具体参考车辆保养手册上的推荐周期。
如果常在复杂路况行驶,或发现轮胎磨损异常,应缩短周期,提前检查并调整。
其他方面
①对调前确认轮胎无严重磨损、鼓包或扎钉等情况,否则应先维修或更换。
②对调后如果出现方向盘抖动或跑偏,要及时做四轮定位和动平衡。
③前后轮胎尺寸、规格不同时,不能简单对调。
④如果轮胎单侧磨损超过1.5mm,对调无法改善性能,需直接更换。
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