我是2024款唐DMi车主，2024年7月订车，7月提车。一直以来，我都十分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略，让我深感失望，特向您说明情况并提出诉求。2025年2月10日,贵司推出“智能驾驶升级版”,价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值，经多家二手车评估,贬值幅度达12%-15%。购车不到半年更新两代产品，我作为早期车主，没享受到技术进步的好处，还承受了经济损失，这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任。对此，我提出以下诉求：免费硬件升级：由于购车时间短、升级间隔不合理,希望贵司为老车主提供智能驾驶系统(含传感器与软件)的免费升级；补偿贬值差额:若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失;建立透明升级机制:提前公示车型选代计划1，避免短期内“加量不加价”，损害消费者利益。我理解技术进步的重要性，但也希望企业能平衡创新与用户权益。蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划”维护老车主利益,相信比亚迪也能积极回应。若未能得到满意答复，我将通过12315平台等渠道维权，甚至保留法律诉讼的权利。期待您的回复。

老车主们满心期待比亚迪能够重视他们的感受。希望厂家能够出台一些补偿措施，以安抚老车主们受伤的心灵，同时在未来的产品策略调整中，更加充分地考虑到老车主的利益，保持价格和配置调整的合理性与稳定性，从而维护品牌的良好形象和用户口碑。

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

比亚迪唐新能源短期降价增配背刺老车主这事还没解决呢，都这么久了，真是无语

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。