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还再拿电动车辐射超标说事?看完这个该改改了

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发表于 2025-04-11 10:37

最近特斯拉副总裁陶琳谈到了“电动车辐射高,担心对身体不好”的言论,她指出,这完全是个误会。

以特斯拉Model 3举例,车里驾驶员和乘客头部附近的磁场强度只有0.08–1.30μT,一个简单的比较是:大多数情况下电热毯贴近身体时的磁场强度大概是10–50μT,是特斯拉车内强度的数十甚至上百倍。

陶琳表示,特斯拉的电磁辐射值远低于国家和世界卫生组织的标准,在中汽研的测试中,Model 3和Model Y曾分别拿到100分和98.6分的五星评价,明显优于同一批测试的燃油车和电动车。

其实,对于“开电车辐射大”“开电车辐射致癌”等说法,官方部门此前已进行多次辟谣。该说法没有科学依据,新能源汽车确实有辐射,但其辐射量在安全范围内。

国家对电磁辐射有严格的限值要求,任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”,即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100μT,电场辐射安全标准为5000V/m。而新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT,后排为0.3-0.5μT,车内各部分的电场辐射小于5V/m。符合国家标准的正规测试,完全可以保证车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。

[本帖最后由 车质网 于 2025-04-11 13:21 编辑]

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发表于 2025-04-11 15:22

一开始可能确实是有问题,不过现在的新车都没事的

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发表于 2025-04-14 08:21

不少缺乏科学依据的谣言在网络上肆意传播,给许多准备购买电车或者已经在使用电车的消费者带来了极大的困扰。

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发表于 2025-04-14 10:28

确实没必要担心,还有拿辐射说事儿的,纯粹就是坏啊,制造恐慌罢了

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发表于 2025-04-14 13:44

历史会证明一切的,当时疫苗也说安全,现在想想就是一场笑话,急功近利,全力造电车,根本没有经得起时间考验,都被利益蒙蔽双眼。这东西有没有害使用者才有资格发表言论,厂家不用急着洗白,白的不会变成黑的,黑的也别说成白的!