林肯H系列是基于战后ZEPHYR系列延续而来的车型，追求极致的舒适驾驶体验，整车重量仅为1519公斤，远低于同时期美系车的平均水平，这一成果也归功于设计师约翰·贾达（John Tjaarda）对飞机结构的痴迷。

林肯H系列的车身设计深受航空灵感启发，采用轻量化的承载式车身结构，空气动力学表现出色，风阻系数低至0.45，在当时极为罕见。

林肯H系列搭载了V12发动机，该发动机并非延续自更高端的K系列发动机，而是基于福特自1932年便推出的著名Flathead V8改良而来。尽管与V8相似，但V12采用了75度气缸夹角。这款4.8L V12发动机的最大输出130马力，峰值扭矩为280牛·米。

林肯H系列作为美国最后一款量产使用V12发动机的车型，在美国汽车历史上具有重要地位。H系列的设计和技术特点为林肯汽车后续车型的发展提供了宝贵的经验和启示。

还是老车经典。

还是很好看的