我2024年11月中旬在贵州4S店购买凯迪XT4汽车一辆，在总里程1891km时进店保养（2025年3月4日）。进店前，发现机油尺油位接近下限，与4S沟通后，其提议保养完再跑2000km。之后，行驶1000余km仍发现机油消耗异常。遂与厂家、4S多方反映，均未得到实质解决。于是预约4月14日上午进店维修。到店后，4S人员趁我短暂离开，约在10点27分前后观察机油尺液位后，给发动机补加机油，之后，再当本人面将油放出，说机油消耗处于正常范围。添加机油的行为，被行车记录仪捕捉。上述情况表明，该车自销售给我时，就已存在发动机质量问题。烧机油属隐蔽的质量问题，厂家与4S店利用与消费者之间的信息差，故意拖延处理，目的是消耗“汽车三包法”中有利于消费者的时间段。之后，4S更是采取欺诈性服务，隐瞒车辆质量问题。

诉求：据汽车三包法要求退车，并赔偿相关损失。

作为一名大学老师，想到4S店人员在我面前诚垦的笑容，与背地里实质性的欺诈行为，真是三观被严重颠覆，要想我在课堂上不带一点情绪给学生进行思政，真是难。同时，也感觉给大学老师丢脸了。

买的啥排量的啊，说清楚了

凯迪拉克xt4烧机油这问题确实不好解决，但是这售后也是真的坑人

4s店提出解决方案，正协商细节，会持续跟进。