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比亚迪宋PLUS新能源车身生锈鼓包且锈穿

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发表于 2025-04-18 08:08

    车身在车辆购买后第二年就发现生锈鼓包，刹车异响到4s店检查，店端给出答复说：不影响正常行驶，等后期严重了再进行索赔，更换车壳总成，现在车辆已快过保，且该生锈鼓包的地方已锈穿，店端给出解决方案为：切割焊接，该处理方案会导致我的车变成大事故车，车辆贬值，且切割焊接的地方肯定会再次生锈，到时候过保了怎么办？再则该处锈蚀是我发现的，其他有覆盖件的下面是否锈蚀还不确定（同款车型锈蚀的情况并不少，可以确认为质量问题）总结：厂家该处理方案过于敷衍消费者。

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发表于 2025-04-18 08:11

国产车目前来看质量问题真不少，如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度

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发表于 2025-04-18 08:18

生锈是件非常严峻的事情，时间长了会影响车辆正常使用安全，希望厂家重视，积极解决。

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发表于 2025-04-18 08:24

车辆出现了生锈的问题，可能是车身没有做好防锈、车身接触到腐蚀性物质等原因导致的，虽然问题不大，基本对行驶安全没有影响，但是影响美观呀。

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发表于 2025-04-18 08:24

车身生锈鼓包且锈穿可能与车辆所使用的钢材质量、防锈处理工艺以及涂装工艺存在关联

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发表于 2025-04-18 09:08

不愧是比亚迪啊

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发表于 2025-04-18 09:28

这都啥质量啊！真次

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发表于 2025-04-18 10:31

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-04-18 11:11

两年的车就生锈鼓包成这样，看着确实生锈的情况很严重，还是应该多提升车子质量

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发表于 2025-04-18 11:18

这车别说十年，开七八年都费劲！

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