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技术持续进步 聊聊汽车变速箱的诞生与发展

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发表于 2025-04-28 09:25

1886年,卡尔·奔驰与戈特利布·戴姆勒共同发明了世界上第一辆汽车——奔驰1号。由此开始,变速箱逐渐发展并演变,并且最终成为了现代汽车传动系统的重要组成部分。

不过,奔驰1号并未配备变速系统,只是依靠大飞轮和减速齿比来控制速度,简单来说就是油门踩得越深,车辆就跑得越快。虽然有点自动挡的感觉,但实际上却并不是一码事儿,因为它压根就没有挡位!1889年,法国标致意识到,仅仅依靠大飞轮和减速齿比无法满足对于机械性能的追求。为此,他们创新设计出了拨杆钢表式档杆,并结合多个齿轮轴组合。不管怎么说,第一代MT手动变速箱这就算是诞生了。

时间来到1913年,美国Norwalk轿车率先搭载了“Vulcan Electric Shift”变速器,实现电控按键换挡的便捷操作。另外值得一提的是,英国Vulcan汽车公司在1924年还设计出了世界上第一台自动变速器。2速自动变速器巧妙地结合了行星齿轮、液力变矩器和锁止离合器,尽管这款变速器最终并未投入生产,但它为后来的自动变速器技术奠定了坚实基础。

后来,通用汽车公司在1934年成功已研制出能够在发动机全扭矩状态下自动换档的变速器。这一创新技术在1935年进一步得到验证,当时生产的实验性自动变速器被交付给奥兹莫比尔汽车分部。当然,其结构和工作原理以现在的眼光看,还是更接近于半自动变速器。

[本帖最后由 车质网 于 2025-04-28 09:35 编辑]

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发表于 2025-04-28 09:51

原来如此。

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发表于 2025-04-28 10:57

有点意思,这个系列可以继续写下去