如今不少人购车时候都会选择越野车，不可否认越野车的确有很强的通过性，但并不代表越野车无所不能。很多刚学完本或没有越野经验的驾驶者，也偶尔回去户外进行高难度越野，这是很危险的。今天我教您几个越野妙招，学会了可以更加安全地玩越野。

1.上陡坡

上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般使用低速四驱挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。

车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到坡顶。在上坡过程动力不足情况切不可左或右猛打方向，或原地掉头。

应该刹停继续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情况则加油门调直方向下回原位。

2.下陡坡

下陡坡注意和上坡一样，方向必须保持直线。

一般使用低速四驱低二挡，下坡时不要踩离合。

轻拖刹车车子在进入下坡前一定要把车身拉直进入陡坡，保持车身直线下坡不要乱打方向。

中途不要停车。

3.石笋路

过石笋路是保持油门不可猛踩油门，一般使用在上石笋路时轻加油门，当感觉车子到石笋顶时收油门，等车子自然滑下石笋底时再轻点油门，这样可以使车子非常流畅而舒适地通过石笋路。要是猛踩油门通过，会使车子非常颠簸，且汽车底盘容易受损。

4.下深坑

下深坑时主要先判断车子进入角度够不够，在足够的情况下选择好相应的挡位，用挡位拖着车子慢下，当前轮进入坑底时，可加油门用足够的动力把车从坑底冲到坑顶，车头前轮到坑顶时松油门，让车子惯性把车推到坑顶。

多谢科普。

越野小白建议不要越野

上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般使用低速四驱挂在二挡位置，