比亚迪宋L DM-i短期内降价增配，隐瞒产品迭代计划，产品命名诱导消费者。购车仅半个月，比亚迪即推出”加量不加价”的版本，原车型同步停产，产品配置加量价格更优惠。该行为违反《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定的商品真实情况告知义务二、造成重大经济损失同价位新车增配天神之眼、座椅记忆、后视镜倒车自动下翻记忆等多项功能，致使本人所购车辆（尚未完成首保）残值骤降5万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则，厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。三、厂商宣传该品牌是国内首批L3级别商家，根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”。销售在购车时并没有提及研发进度，车辆更新情况。同样的情况车质网上有不少车友反馈，就这种问题必须给一个说法。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

 比亚迪的车故障率一直都比较高，混动和新能源都一样，一点质量保障都没有，但是比亚迪销量却是非常高，很难理解。

厂家应该充分考虑到老车主的感受，采取一些措施来平衡各方的利益，维护品牌的良好形象和口碑。

宋l dm-i短期内降价增配这事投诉的非常多，厂家我看也不重视啊

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

改款降价什么的都是市场行为，一般不会有补偿的吧，都是厂家的策略。但是厂家也应该思考一下，这样是不是利于后期发展。