迈凯伦此前发布了锦标赛专属赛车Artura Trophy，这台车可以不受性能平衡（BoP）法规的限制，将拥有更强劲的动力和下压力表现，并凭借性能的提升在圈速方面达到几乎可媲美GT3赛车的水准。

虽然这是一款F1赛车，但它与Arutra公路跑车共享许多核心部件，包括迈凯轮轻量化碳纤维架构（MCLA）、可调校的博世发动机管理系统和车载散热器。此外，后甲板可以自由拆卸，无需事先拆除后扰流板，大大简化了维修流程，提高了维修效率。

这辆新车装备了一台全新的120度双涡轮增压V6发动机，可以爆发出高达585马力的最大功率。在移除了所有BoP部件并加装了提供高下压力的后扰流板的增强型空气动力学套件后，这辆新车在高低速过弯过程中的操控表现将得到显著提升。此外，该赛车还装有增强型排气系统，可以发出与其犀利外观相得益彰的澎湃声浪。