截至2025年年初，车辆仪表盘提示需要更换刹车片，此时距购车已过去5年，车辆行驶里程仅23000公里。考虑到日常驾驶频率较低，如此少的行驶里程便出现刹车片更换提示，显然属于异常情况。经车质网查询发现，宝马2020年产三系车型普遍存在刹车片过度磨损问题。针对这一情况，宝马官方曾出台相关文件，明确说明“2020年1月至2020年9月购买的宝马三系，若行驶里程不足25000公里，因该批次后刹车片材料问题，官方可为车主安装新的制动摩擦片“。我的车辆购买时间为2020年5月，行驶里程23000公里，完全符合文件规定的免费更换条件。为此，我先后致电宝马官方客户服务热线及购车的4S店，并向4S店提供了相关文件截图。4S店起初表示，到店检查后会直接沟通处理。然而，当我按要求将车开到店里后，工作人员仅称会将检查情况上报厂家。等待数日后，4S店以“厂家未通过“为由，拒绝免费更换刹车片，仅提出以7折优惠在店内更换。

不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

宝马3系后轮刹车片异常磨损的情况好像挺常见的，最重要的是存在一定的危险

建议这个问题可以咨询一下客服，保留好相关的证据，如果客服不能解决，可以在车质网投诉试一下，效果也不错