昨天上午11点提新车，下午3点多上高速，3点42分方向盘突然抖动。车上的设置L2辅助驾驶没开，压线纠正也没开。我一直跟着我嫂子的车，然后车辆突然失控，我立马松油门，方向盘一直左右摇摆，按不住。我用力按住方向盘，没有立刻踩刹车，怕原地转圈或者翻车，车身稳定才踩刹车，怕被后车追尾，往前行驶确定安全后停在应急车道。报交警报保险报4s店。今天下午厂家导出数据，说是人为操作，我一直正常行驶，嫂子车上有4人，我车上4人中有妈妈和侄子侄女，我正常扶着方向盘怎么可能去左右晃动方向盘，而且就算是修正方向盘，也不可能出现15:42时一直左右晃动的情况，晃动完之后车子抢我方向盘往左边靠。厂家数据分析显示的车子动向和我说的是一样的情况，其中刚出现方向盘摆动分析说明的是我人为操作失误，我还有15公里就出高速到家了，车上有老人和小孩，我怎么可能拿生命开玩笑，左右摇动是我在摇方向盘?而且是第一天提车，想着今天是母亲节，载着妈妈回家，一家人开开心心的，谁愿意发生这样的事，我们在4s店等了厂家的分析等了4个多小时，得出结论是人为操控。

现在车设计的越来越智能化了，但是质量却跟不上，各种的问题，既然做不好这种科技的活干嘛要这个配置呢。

厂家应当迅速采取行动，进行深入的技术排查和改进，为车主提供满意的处理结果，恢复消费者对品牌的信心。

这个问题十分影响车的正常使用，厂家应该尽量避免这种事情的发生，要保证品牌的口碑可不是件容易事，质量与售后都要做好。

汽车质量承载着生命与责任，厂家务必高度重视。以严谨态度打造每一辆车，为消费者提供安全可靠的出行伙伴。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

这情况还是挺危险啊，但是这个还是多找找对自己有利的证据吧