月球车1号，俄语名为“Луноход”，是前苏联发射并成功运行的世界上第一辆遥控月球车。其质量约为756kg，高1.35m，长2.2m，宽1.6m。月球车1号于1970年11月17日，随月球17号探测器一起降落在月球的雨海地区（降落点北纬38°17'西经35°），并在此一直工作至1971年10月4日。

根据前苏联官方公布的资料显示，月球车1号总共行驶了10540m，考察了8万平方米范围的月球表面，拍摄照片超过2万张。此外，其还在行车线上的500个点位进行了月壤物理力学特性分析，并对25个点的月壤进行了化学分析。月球车1号的寿命达到十个月，直到它所携带的核能耗尽才停止工作，它的计划使用寿命仅有90天，最终却硬是扛了10个月，当真算是鞠躬尽瘁。

在月球车1号的探索之旅中，其巡游行程详实记录如下：

1970年11月17日至11月22日，它行驶了197m。

1970年12月9日至12月22日，在一周内，它扩展巡游范围，累计行驶了1522m。

进入1971年后，月球车1号的探索步伐更加坚定。从1月8日至1月20日，它又增加了1936m的行程。

2月8日至2月19日，它再次出发，这次行驶了1573m。

3月9日至3月20日，它达到了一个里程碑，累计行驶了2004m。

4月8日至4月20日，虽然行程略有减少，但仍不失为一次有意义的探索，共行驶了1029m。

5月7日至5月20日，它进行了一次短途巡游，仅行驶了197m。

6月5日至6月18日，它再次出发，这次行驶了1559m。

7月4日至7月17日，它以220m的行程结束了探索。

8月3日至8月16日，它稍作休息后再次上路，不过这次仅行驶了215m。

最后，从8月31日至10月14日，它的行程虽然仅有88m，但这段旅程同样充满了科学价值。

在为期322天的任务中，月球车1号圆满完成了使命，不仅帮助科学家更深入地了解月球的地质特征，还为后来的月球和行星探测任务奠定了坚实的基础。