在中国汽车工业的发展史上，奥拓无疑是书写了自己在微型车市场的传奇篇章。这款由日本铃木公司设计、长安铃木引进生产的经典车型，自上世纪90年代进入中国市场以来，凭借其经济实用的特性成为无数家庭的第一辆私家车。

作为那个时期微型车的代表，奥拓搭载0.8L三缸发动机，传动系统匹配4速手动变速箱。虽然性能非常一般，但是百公里油耗仅有4.5L。不到3万元的亲民价格，一经推出就成为了让许多普通家庭圆汽车梦的国民车型。后来，奥拓在1998年还推出了“快乐王子”版本，新增发动机转速表以及外观的个性贴纸，成为当时年轻车主的心头好。

进入21世纪后，随着消费升级，整个微型车市场都开始没落，奥拓也逐渐退出主流市场。如今，虽然奥拓的名字已经成为历史，但是这款车型却承载着中国汽车普及时代的集体记忆，一直存在于很多人的心中。毕竟，在那些被岁月打磨得发亮的方向盘上，依稀可见无数普通人奋斗的痕迹。