近日，根据来自浙江杭州的钱先生反馈，自己的特斯拉在行驶时突然出现了刹车失灵，最后靠着车自身的动能回收，滑行了5-10分钟才慢慢停下来。

钱先生表示，车子是一辆特斯拉Model Y，是在2023年4月份买的，目前大概行驶5.6万公里左右。在5月26日，自己正在快速路上行驶着，当时车速80km/h左右，突然出现了刹车失灵，最后自己是靠着他自身电车的动能回收，滑行了5-10分钟才停到了隧道的路口。

目前车辆停放在特斯拉杭州金沙湖服务中心，车主没有同意进行维修，而工作人员把车从地库开出来，行驶过程中一切正常。

钱先生表示，当时确实发生了刹车失灵，而且当时叫了拖车，把车拖到了这里，售后说他车里有一个ibooster模块坏了，现在需要把这个模块给更换掉。钱先生认为，售后说模块坏了要更换，但这跟整车检测无异常的结果自相矛盾，他没有办法去相信车辆到底是不是因为这个模块，才发生了这样的一个故障和原因。

对此，特斯拉方面的负责人表示，客户进店后，我们陪同检查，没有出现故障现象和故障提示。为了排除客户心中疑虑，他们决定为客户车辆进行配件的免费保修更换，更换的配件均为有合格证的特斯拉正品，但是目前客户拒绝维修，我们会和客户继续沟通，尽快为客户解除疑虑。

特斯拉的质量问题，还是观望一下再下结论吧