保时捷 911作为品牌最为经典的跑车车型，拥有非常极致的操控，在赛道里更是凭借出色的底盘调校时常秒杀一众价格高出好几倍的超级跑车。但除了赛道，越野也是保时捷911的强项，毕竟官方还推出Darker车型。不过，今天要说的内容可太硬核了，它来到了海拔六千多米的火山！是的，你没听错——是没有道路、空气稀薄的不毛之地。

911这次征服的火山，是位于阿根廷和智利的边界的奥霍斯德尔萨拉多火山（OjosdelSalado），海拔标高 6,891米，是世界上最高的活火山，也是智利的最高山峰。

车辆由勒芒冠军车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）所驾驶，他征服了酷寒、强风和缺氧环境，抵达了汽车行驶的最高点——海拔6734米。车辆基于保时捷911 Carrera 4S（992 型）打造，外观增加了宽体、升高了悬架、换装越野轮胎。

动力系统没有进行过多改变，改变的部分是传动系统，四驱系统不再是自动工作，而是驾驶员手动控制选择后轮驱动或全轮驱动。转向采用新的线控设计，可以减少岩石对方向盘的冲击，驾驶时更轻松。此外，为了能够进行特殊地形的驾驶，工程师们将重点放在了冷却系统的加强上：冷却装置被抬到了更高的高度，以确保引擎在空气稀薄的高海拔地带也不至于过热以及在极端的越野路段行驶时减少受损。

通过这次挑战，不难看出保时捷911确实是一台机械素质超强的车型，你喜欢这样的保时捷911吗？评论区留言告诉我吧。

改成这样没问题的