买车的时候，说该车有hicar，结果买回激活车机之后没有hicar，经销商一直往车企推，也不解决车机互联问题，说后期ota升级，结果一次升级都没有，出厂什么样现在还什么样，高德地图车机版也不更新最新版本，没有车道级导航和红绿灯读秒，车机屏幕黑屏多次，有bug也不解决，不推送后期版本更新。半夜汽车在半路抛锚，刹车制动失灵，随后车辆无法启动。给奔腾客服打电话，奔腾客服让我给4S店打电话，让4S店找车去拖，结果半夜4S店打不通，半夜不上班，联系不到拖车。我又给奔腾客服打电话，奔腾客服说那这就没有办法了，只能等半天4S店上班，我说，那我这大半夜12点在红绿灯中间抛锚动不了怎么办，客服说那没办法，这是SOS求救信号发出的处理方案吗。拿客户生命当儿戏，希望车质网能给解决。

希望厂家能够重视这一问题，加快车机系统的升级步伐，充分发挥 ota 升级的优势，为他们提供更加优质、智能和与时俱进的驾驶体验

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

有升级软件，那就测试好研究好，不要为了敷衍用户而“被”升级。

80%的刹车失灵事故都有前期预警信号，当出现任何异常时，应立即检修

关于ota升级的问题，现在有很多车都是这样，之前承诺的东西不兑现，要不然在发布会上就不要这么说