如果你去过日本旅游，最为常见的出租车相信你绝对不陌生，它就是丰田皇冠。今天，我们要讲一台丰田皇冠的“好兄弟”，下面我们一起看看。在21世纪初，丰田曾推出过一款仅在日本本土以外“低调存在”的特别轿车，这款轿车就是丰田Origin，是一款稀有车型，在12个月的生产周期内仅生产了不到1100辆。Origin于2000年5月至2001年4月期间生产，初见它时你可能会感觉像是坐上了时光机。其设计风格仿佛直接从20世纪50或60年代借鉴而来，而这背后是有原因的。

丰田在打造Origin时，大量借鉴了1955年首次亮相的第一代皇冠（当时名为Toyopet Crown轿车）的设计。Toyopet Crown是丰田历史上的关键车型，也相应地成为日本汽车史上的重要一笔，它不仅是丰田首款全尺寸乘用车，还是首款出口并在美国本土销售的日本汽车。

丰田最初打造Origin是为了纪念其累计生产第1亿辆汽车，不过Origin的尺寸明显更大，在不失复古魅力的同时，赋予了它更现代的感觉。Origin的前脸配备了简洁的圆形大灯和精致的镀铬格栅，让这款车看起来比实际年份老得多。

从侧面看，20世纪50年代的设计影响尤为明显。Origin拥有粗壮的弧形C柱，与车顶融为一体，后窗的形状也很特别，为其独特外观增色不少，而且这台车已经采用了对开门设计，与劳斯莱斯一样。

尺寸方面，Origin的长度为4,560毫米，宽度为1,745毫米，高度为1,455毫米，轴距为2,780毫米，整备质量为1,560公斤。

相比外观，内饰的奢华感有点稍逊一筹，尽管座舱采用了高级皮革和实木饰板，但这完全是21世纪初丰田中高端车型的常见配置，没有什么特别令人难忘的地方。

这款车最初生产限额为1000辆，但据了解，实际生产了1073辆，销量也一般，你如何评价这台丰田Origin？评论区留言聊聊吧。

丰田origin虽然外观复古，但内部配置却十分现代化