无论是哈弗智家APP的配置表、微博官方账号的宣传图，还是4S店提供的纸质宣传册，均明确标注该车型配备“前排座椅通风功能”，且宣传图示中用红色箭头清晰标注了靠背区域的通风孔。销售顾问更以“全背通风”作为核心卖点，强调这是同级别车型中少有的舒适性配置。然而，提车后第一个夏天，我就被现实狠狠“打脸”。当气温升至35℃时，我开启座椅通风功能，却发现只有臀部和大腿部位的坐垫有凉风，而整个背部却像被捂在蒸笼里，汗水浸透衬衫，黏在座椅上异常难受。起初我以为是操作问题，直到拆开座椅护板，才发现靠背内部根本没有通风管道和风扇装置——所谓的“座椅通风”，竟只是坐垫的单通风设计！更讽刺的是，我对比了哈弗H9和新H6的宣传页，发现这两款车型在标注座椅通风时，均用小字特别说明“含靠背通风”，而猛龙的宣传材料却刻意模糊了这一关键信息。这种“文字游戏”让我感到被欺骗。我多次联系4S店和哈弗客服，对方先是推诿“所有车辆均如此”，后又提出“加装第三方靠背通风”的方案，但改装需拆解原厂电路，且无法通过手机APP远程控制，这与宣传中“智能一体化的座椅通风系统”完全不符。目前，车质网已有超200起同类投诉，而长城官方至今未给出正式道歉或召回方案。作为消费者，我要求长城汽车正视问题：要么免费更换带靠背通风的原厂座椅，要么退还“座椅通风”功能的购车差价。诚信是企业的生命线，请不要让支持国产车的用户寒心！

 这款车的质量问题还是不少的，为什这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

这款车的问题确实不少，厂家应该及时重视起来，抓紧时间帮客户解决问题，客户是上帝，不要让上帝们寒心啊。

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

厂家应该充分考虑到老车主的感受，采取一些措施来平衡各方的利益，维护品牌的良好形象和口碑。

这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。

哈弗猛龙新能源靠背通风和宣传不一样的情况最近不少反馈的呢

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊