夏季高温天，开车最怕空调罢工，热上加热。今天就带大家逐个排查，学会这5招，自己就能判断空调出了啥毛病，修车时再也不怕被坑！

3步快速自检

①先简单自行排查，如滤芯/冷凝器情况、AC开关是否开启等。

②再检查制冷剂压力，判断是否泄漏或不足。

③最后检查机械/电路问题，如压缩机、皮带、电路等。

5个常见原因&解决办法

原因一：冷媒不足/泄漏

空调系统存在泄漏点，导致制冷剂减少，车子越开越不凉。

【解决方法】

检查空调管路是否有油渍，如果有，需尽快到专业维修店检测，修复泄漏点，补充制冷剂。

原因二：空调滤芯堵塞

空调滤芯长期未更换，会积累灰尘、花粉等杂质，导致出风量减小，制冷效果下降。

【解决办法】

更换空调滤芯，建议每1-2万公里或每年更换一次。

原因三： 压缩机老化

空调间歇性不制冷，发动机舱有"咔咔"异响。

【解决办法】

按下AC开关后，听是否有"咔嗒"吸合声。如果没有，可能是电路问题或制冷剂不足，需尽快检修。

原因四：冷凝器太脏

冷凝器被灰尘、柳絮、昆虫尸体堵塞，影响散热。

【解决办法】

打开发动机舱看冷凝器是否被杂物堵塞，可以用压缩空气器或水枪清理。

原因五：错误使用空调

部分车主出现错误操作，如未按下AC键，仅开了风扇，或长期外循环导致热风进入。

【解决办法】

确保AC灯亮起，并优先使用内循环模式。注意！暴晒后先开窗散热，再开空调降温。

温馨提示

如果发现空调不制冷，不妨先按这5步排查，至少能避开80%的维修坑。简单的滤芯堵塞自己就能搞定，复杂的冷媒泄漏等问题一定要找专业维修店处理！