凯迪拉克CT5车辆购买刚2年，就出现阀体故障，等待一周多的时间，4S店更换了阀体，更换阀体一年多，再次出现阀体故障。2025年4月18日，第二次提交维修订单，但是4S店声称阀体配件要等待2个月左右才能更换，期间不提供代步车，且告诉我说车辆还可以继续行驶，不影响。结果开车在路上突然切换P挡，且不能换挡，差点出车祸，极其不负责任。目前车辆完全无法行驶，打电话给4S店说还需要继续等待。目前已经投诉了3次400厂家电话，至今未得到解决，等待了半个多月，每天通勤打车费用已经一千多元，4S店不提供解决方案，不提供代步车，售后服务极差。此外，阀体反复故障，4S店答复说这是通病，全国几百台车都在等阀体，通病为何不召回？阀体出现了两次故障，车辆有严重质量问题。

厂家应当对这一问题给予足够的重视。立即组织专业的技术团队进行深入的检测和分析，找出问题的根源所在，并采取针对性的解决方案。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

凯迪拉克ct5变速箱阀体故障的情况是不是也挺多的啊，如果多可以集体反馈

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试