赛麟S7是超跑界的一个传奇，这款由美国赛麟(SALEEN)品牌打造的旗舰车型自2000年问世以来，以其狂暴性能和赛道成就书写了一段独特的美国超跑神话。

赛麟品牌由世纪汽车大师史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)于1983年创立，最初专注于高性能车的改装和赛车研发。经过17年的技术积累，2000年赛麟推出了完全自主设计和制造的首款超跑——S7，在蒙特雷历史赛车比赛上首次亮相。

初代赛麟S7搭载7.0升自然吸气V8发动机，能够输出575马力，0-100km/h加速仅需3.8秒，最高时速达到325km/h。这款车采用了中置引擎布局，车身使用碳纤维材料，整备质量轻且高度仅为1.041米，展现出卓越的工程设计。

2005年，赛麟推出了双涡轮增压版本S7TT，最大输出提升至750马力，峰值扭矩达949牛·米，最高时速飙升至416公里/小时。赛道版S7R则提升至600马力，成为赛场上的常胜将军。

2017年，赛麟推出改进版车型，最大输出达到1300马力。2018年的勒芒特别版更是采用了双涡轮增压V8发动机，最大功率高达1500马力，百公里加速仅2.2秒，最高时速达到惊人的480km/h。

尽管性能卓越，赛麟S7产量极为稀少，2000-2009年间生产的S7、S7TT和S7R总产量未超过100辆。2005年，赛麟S7TT被《福布斯》评为“世界上最名贵汽车”榜首。

赛麟S7在流行文化中也留下了深刻印记，曾出现在《变形金刚》《速度与激情》等好莱坞大片中。“教皇也许会偶尔开开法拉利，但上帝的座驾一定是赛麟”这句话在跑车界广为流传。

2014年，赛麟通过北京车展进入中国市场。2019年上海体验店正式运营。2020年，赛麟S7迎来发布20周年纪念。然而品牌发展并非一帆风顺，2022年5月，法院拟将如皋高新(赛麟中国关联公司)的机器设备、生产线等资产拍卖。