众所周知，红牛车队已经在上周正式解雇了领队霍纳，在面向全体红牛员工的告别会上，克里斯蒂安·霍纳动情地向车队作了最后的道别，他在临别致辞中表示：“我仍将保留公司雇员的身份，但运营的接力棒将被移交。”不过，关于霍纳“仍与红牛保持关联”的说法引发了外界对其职务性质的疑问，既然不再是车队的日常管理者，他是否会转任至其他职位？

目前来看，这个答案应该是否定的，因为红牛车队已经不再需要霍纳的服务，团队正在朝着新的方向迈进。根据书面协议，霍纳将处于带薪离职状态，因为在被解雇之前，他的合同尚有数年期限。毕竟霍纳也是“老员工”，曾身兼多职，虽然他的离职交接非常干脆，但是解约的程序却尤为复杂。

霍纳是红牛车队除了麦克斯·维斯塔潘之外薪资最高的雇员，普通的离职补偿方案显然无法满足需求。值得一提的是，霍纳在任期内取得了十分辉煌成就，包括8个车手总冠军、6个车队总冠军、124场分站胜利，这些耀眼的战机也使其成为了F1史上最成功的领队之一。

有消息称，谈判的核心将围绕解约条款展开，红牛可能需要支付巨额费用才能提前终止合同。如果霍纳有意向，也可提出个人要求，理论上他甚至可以要求缩短竞业禁止期，以便快速加盟其他的车队。在达成最终协议之前，霍纳将持续获得合同约定的薪酬。