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底盘装甲这东西到底靠谱吗?

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发表于 2016-10-10 08:30

底盘是汽车除了轮胎之外最接近地面的重要部件,也是整车提供刚性和承载性的机构。在坊间,流传着这样一个流言让各位爱车心切的车主人心惶惶——“烂车先烂底”。提了车之后快去做底盘装甲,做了底盘护甲,隔音也好了,妈妈再也不怕我底盘会腐蚀了。

那么我们现在开的车底盘到底是什么样?底盘装甲真的这么神奇吗?让我们好好来看看。

底盘是什么样的结构?在出厂时有没有做过什么保护?

汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

在汽车生产的四大工艺中,有关汽车防锈处理是属于喷涂工艺。在喷涂工艺中,一般还可以分为两大部分,一是涂装前金属的表面处理,主要是清除包括工件表面的油污、尘土、锈蚀,以及进行修补作业时旧涂料层的清除等;二是涂装工艺的施工,这也是对整车防锈蚀和美观最为重要的一部分。

现代汽车的涂装工艺施工至少包括电泳底漆、中涂、色漆和清漆等四层。其中,电泳层使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性;清漆层具有放透水性、耐气候性、防酸雨性和抗划伤性等功能。

当然,仅有这些还不足以给底盘提供完全的保护。厂家在生产过程中还会对底盘进行PVC防石击涂料涂装和防震隔声材料涂装。PVC涂装主要是喷涂在汽车轮罩和汽车底盘下表面、纵梁与悬架下摆臂等极易受到石击的部位,一般喷涂厚度为500-800微米。

在整个喷涂工艺行将结束时,汽车厂家还会对那些电泳涂层相对较薄,且又不需要再进行中漆和面漆涂装的部分喷涂一层防锈蜡,形成憎水层。

 

什么是底盘装甲?

首先,我们要来明确下底盘装甲的概念。我们平时所称呼的“底盘装甲”是一个通俗的叫法,它的学名叫“汽车底盘防撞防锈底漆”(Undercoating),是一种特殊的高黏附性的橡胶沥青图层,主要作用是用来防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨和盐分对车辆底盘金属的腐蚀等。

其实,底盘装甲的材料可以分为四代产品,第一代使用的是沥青,不但不环保而且使用期限最短。第二代是油酚类与水溶剂类,这种产品也同样不环保,而且油酚类的异味比较强,而且对人体有害。第三代是树脂与橡胶的混合,这种材料属于环保材料,硬度、韧性与耐用度都比前两代要好。第四代是改性高分子合成树脂,除了其是环保材料之外,最大的特点是可以反复喷涂,增加厚度。

所以,传说中的“底盘装甲”并不是实打实的给你的底盘装一块护甲,而是一种喷涂在车辆底盘上厚约2-4毫米的复合材料涂层。其是密封高压存放的,存放状态时,这种材料呈现液体状态,而当施工人员通过专用的喷涂工具把这些材料喷到底盘上时,进入常温常压状态的这种材料就会开始迅速发生性状改变。

 

底盘装甲的作用是什么呢?

首先,由于底盘被喷涂的防护漆所覆盖,因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、油渍等以及其它会对底盘造成生锈或腐蚀的杂质,在一定程度上形成隔绝,所以相比没有做过底盘装甲的车来说,防锈防腐蚀的效果肯定更好。

然后,由于其有约2~4毫米的厚度,因此在行驶过程中被车轮带起的小石子对底盘的冲击力会有一定程度的减小,包括轻微托底时产生的伤害也会更小。当然,可以承受的仅仅是“轻微托底”,如果造成严重损伤的话,该修还是得去修。

另外,从理论上来说,其还具有减小噪音和隔热的作用。当然,这也仅仅停留在理论上而已。尤其是前者,整车隔音是一个相当复杂的系统,牵扯到很多方面。大师认为,底盘装甲在半铺装路面上可以减少小石子敲击底盘发出的金属声,在高速公路和城市道路上,对整车降噪影响不大——如果仅仅依靠一个涂层能做到隔音大幅度提升的话,那么所有车都像劳斯莱斯一样安静了。

 

既然底盘装甲的好处那么多,那我需不需要做做呢?

这是一个仁者见仁智者见智的问题了。

首先,就像我们之前所提到的,现在的车辆在出厂前都会做相应的防锈处理。即使有些低端的车型只对关键部位做了局部处理,用来应付日常的正常用车环境还是没有什么问题的。你看国外热带多雨的国家,人家没做什么底盘装甲,满街的老车还是正常跑,也没见过有谁因为底盘锈蚀而趴窝的。而且,美国的”Consumer Reports” (《消费者报告》)的Q&A是这么回答的,

Q&A: Are any car protection plans worth the money?

简单翻译如下:

问:最近我买了辆新车,经销商向我推荐去做底盘装甲、防锈处理和TST漆面保护,不过要收我500美刀,当时被我拒绝了。但是这些“大保健项目”到底值得做吗?

答:伙计,你的选择很明智。现在的车的防锈处理都做的不错。事实上,根据“消费者报告”的汽车可靠性调查,在现代车中锈蚀问题已经基本上绝迹了。大部分新车都有五年以上或不限里程的防锈蚀质保。至于封釉和镀晶,只不过是标了高价的车蜡,其实只要随便找个汽车用品店买好一点的车蜡就可以了。

其实,最主要还是要看车辆的使用环境。如果你常年在北上广深或者别的拥有良好铺装路面的城市,大可不用担心底盘会出现大面积锈蚀的情况。因为在日常的使用环境中,基本不太有机会接触到那么多来伤害底盘的杂物。如果遇到涉水,积雪等情况,在天气转好之后勤洗车会是一个很好的习惯。只要清洗到位不留顽渍,那就不会有什么太大的问题。