2015年，当时整个电动自行车行业还沉浸在铅酸电池车型的同质化竞争中，没成想一个叫“小牛”的品牌在那年的6月投下了一颗重磅炸弹。小牛电动N1以科幻设计+智能配置+超长续航，直接颠覆市场。

小牛N1摒弃了传统的铅酸电池，搭载了松下18650锂电池组，没错，当年特斯拉用的也是这款电池。用10kg的电池重量实现了100km的续航里程。此外，其还搭载了行业首个智能控制系统，支持手机APP操控与USB充电接口。首发当日，京东众筹流量甚至出现了过载塞单的行业奇观，小牛N1更是被外媒称为“两轮特斯拉”。此役，不仅让小牛电动成为了现象级品牌，更奠定其“智能两轮电动车开创者”的地位。

除了松下18650锂电池组，小牛N1还配备了博世定制电机，硬件配置均来自各个行业的绝对“顶流”，电机能量转化效率为89%-90% 。制动系统整合双碟刹与EBS电子刹车，实测20km/h时速下的制动距离仅为1.37m。车辆内置封闭式GPS模块，支持远程APP管控，集成车况检测、定位追踪等功能。

销售环节，小牛N1采用线上发售+整车配送的模式，仅众筹阶段就得到了消费者的热烈追捧，可以说是一车难求。除了自建运营线上电商销售渠道外，牛电还合作建设了上千家线下O2O体验店，扮演产品展示、试车、售后维修角色，也算是开创了一个先河。

小牛n1系列开创了两轮电动车锂电池应用的先河