在海外市场，有很多专门针对豪车进行改装的厂牌，而且最早可以追溯到上世纪70、80年代。如今，如果想打造极致夸张风格的超跑， Mansory是首选改装厂。但回溯至20世纪70-80年代，你可以找Willy Koenig进行改装，如今，这位前赛车手打造的最稀有改装作品之一，正挂牌待售。

今天这款经典超跑，原型是1978年款法拉利512 Berlinetta Boxer（简称512 BB），但它维持原厂状态的时间并不长。首位车主提车仅一年后，便将其送往德国汉诺威的Koenig Specials公司改装。于是团队为该车进行了宽体套件改装、换装Campagnolo轮毂、升级悬架系统，并对发动机进行了性能调校。

动力方面，法拉利官方为512 BB搭载的4.9升180度V12发动机，标定最大马力为360Ps，在当时已是十足的“性能猛兽”。而Koenig Specials通过传统的进排气系统改装，将发动机输出提升至450Ps，远超当时任何厂商量产车的动力水平。起初，这样的性能足以满足需求。但到了1986年，这位法拉利车主再次将车送回Koenig Specials，进行一次彻底的性能狂暴化改装。工程师为发动机换装了强度更高的内部组件，用燃油喷射系统取代了化油器，并额外加装了一对Rajay涡轮增压器。此次改装后，该车最大马力飙升至644Ps，要知道，当时汽车界还在为兰博基尼全新Countach Quattrovalvole的455Ps惊叹不已，这简直就是十分残暴的性能表现。

内饰方面，这台车并没进行过于夸张的改动，保留了三辐式赛车方向盘，并针对座椅和仪表面板进行翻新。仔细观察，副驾座椅下方还配备了车内灭火器。目前，这款独一无二的512 BB正在挂牌出售，标价24.99万欧元，里程表仅显示1万英里（约1.6万公里），而现在买一台动力远低于这台车且更为常见的原厂版512 BB，价格往往要比它高出15%-30%。

644ps的法拉利512 bb这可太经典了