那天我把车规规矩矩地停在地下停车场，想着第二天开车去办点重要的事儿。结果第二天一早，当我准备开车出发时，却发现车子怎么也启动不了，任我怎么拧钥匙，发动机就像个倔强的孩子，一点反应都没有。我当时心里就“咯噔”一下，想着肯定是出问题了。我赶紧联系了4S店，他们派人过来把车拖回去检查。经过一番仔细的查看，工作人员告诉我，是车子的电池漏液了，这才导致车辆无法启动。我一听就懵了，这新车才开了没多久，电池怎么就漏液了呢？后来我在车质网上一搜，发现居然还有不少车主也反馈了同样的问题，这让我心里更不是滋味了。我花钱买车，图的就是个方便和安心，现在这电池漏液导致无法启动，不仅耽误了我的事儿，还让我对这车的质量产生了大大的问号。希望大众汽车安徽能重视这个问题，赶紧找出原因，给车主们一个合理的解释和有效的解决方案，别让咱们这些信任你们的消费者寒了心啊。

这个问题还得要多多的投诉，只有投诉的多了厂家才会重视，不然过几天就没有动静了，也希望厂家积极的解决！

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

现在的车质量真是不行啊，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

这个问题十分影响车的正常使用，厂家应该尽量避免这种事情的发生，要保证品牌的口碑可不是件容易事，质量与售后都要做好。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

质量部门要从"警察"转型为"顾问"，通过价值工程分析帮助设计部门优化方案，实现质量与成本的平衡。