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一汽大众CC变速箱进入紧急运行模式

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发表于 2025-10-10 16:16

刚下高速突然就转速变高,油门踏板变重,仪表就开始报变速箱进入紧急运行模式,没有倒挡,我发现车质网上大众的车辆很多都有这个问题,我要求免费维修。

[本帖最后由 车质网 于 2025-10-10 18:02 编辑]

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发表于 2025-10-10 20:38

一样问题,我投诉两次了,根本没人联系解决……

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发表于 2025-10-10 22:29

本人于2025年7月20日驾驶的2017款迈腾330尊贵版轿车,在高速上出现过一次变速箱故障提示(变速箱处于紧急运行模式),转速异常没有奇数档位。车辆顿挫严重影响行驶安全,随后紧急车道停车,还好没有发生事故。7月25日,经大众4s店检测,确诊为离合器传感器电器故障,代码p173500,需更换tcu。 经查证,大众官方针对该车型变速箱机电单元有明确的技术通告,规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到,众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务,该故障与上汽大众dsg变速箱机电单元tcu设计缺陷相关,属于产品通病和技术缺陷。然而,4s店以车辆过保为由拒绝免费更换维修。厂家客服又以车辆过保拒绝免费更换为由,拒绝提供售后服务。根据《消费者权益保护法》第19条,经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条,产品存在危及人身安全的不合理危险时,生产者应赔偿损失。 为了维护本身权益,我的具体诉求为:免费更换改进版机电单元总成,且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件),以避免重复故障,并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。

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发表于 2025-10-11 07:27

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2025-10-11 07:28

4s店根本就解决不了这个问题,很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷,解决不了,当初就不应该买这种车,不知道车主后不后悔。

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发表于 2025-10-11 07:50

变速箱作为三大件之一,变速箱出现了问题还是重视起来吧,一旦出现了问题,有可能就不是小问题,厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

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发表于 2025-10-11 09:07

变速箱出现这样同样的故障太多了,感觉有设计缺陷,厂家应该有服务行动维修,维护消费者合法权益。

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发表于 2025-10-11 10:10

这个问题看样子是质量有问题,看看有没有什么好办法解决,解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-10-11 10:17

大众的车变速箱进入紧急运行模式的问题好像挺常见的,好像也没有那么容易处理

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